Проекты планировки трех станций столичного метрополитена подготовят к лету 2012 года

Проекты планировки трех крупных объектов московского метрополитена — станции «Суворовская» Кольцевой линии, станции «Спартак» Таганско-Краснопресненской линии и второго выхода станции «Бауманская» Арбатско-Покровской линии будут разработаны не позднее августа 2012 года, сообщил «Интерфаксу» источник в мэрии в четверг.

По его словам, проект планировки станции «Суворовская» обойдется столичному бюджету в 10 млн рублей. Срок сдачи этого объекта — 2016 год. Станция разместится на перегоне «Новослободская» — «Проспект Мира» Кольцевой линии. Предполагается, что она будет пересадочной со станции «Достоевская» Люблинско-Дмитровской линии.

Проект планировки другой станции — «Спартак» Таганско-Краснопресненской линии — обойдется горбюджету в 12 млн рублей. Станцию предполагается сдать в 2013 году. Этот объект разместится на перегоне «Щукинская» — «Тушинская», причем платформенная часть станции построена в основных конструкциях при сооружении линии от станции «Октябрьское поле» до станции «Планерная» еще в 1975 году.

Помимо этого летом 2012 года Москомархитектура утвердит проект планировки второго выхода станции «Бауманская» Арбатско-Покровской линии, которую предстоит построить в 2012 году. Расходы на эти работы порядка 10 млн рублей. По планам, второй выход станции разместится в районе между третьим транспортным кольцом, Бакунинской улицей и улицей Фридриха Энгельса.

Ранее «Интерфакс» сообщал, что столичная администрация существенно увеличивает в 2012 году расходы на строительство метрополитена. На эти цели адресно-инвестиционной программой предусмотрено 103 млрд рублей, тогда как объем средств, выделяемых в 2012 году на решение транспортных проблем столицы, составляет в общей сложности более 200 млрд рублей.

По госпрограмме «Развитие транспортной системы на 2012-2016 годы» в Москве определен график ввода в эксплуатацию новых объектов метро. В сентябре 2012 года предполагается открыть станцию «Новокосино» Калининской линии и второй выход станции «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии. В ноябре 2012 года предполагается запустить станцию «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии, а в декабре 2012 года — станцию «Пятницкое шоссе» Арбатско-Покровской линии.

В 2013 году в соответствии с планом должен быть построен участок Калининско-Солнцевской линии «Деловой центр» — «Парк Победы», открыты станции «Битцевский парк» и «Лесопарковая» Бутовской линии, станции «Лермонтовский проспект», «Жулебино» и «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии, а также второй выход станции «Бауманская» Арбатско-Покровской линии и станция «Спартак» Таганско-Краснопресненской линии.

В 2014 году количество сдаваемых объектов метрополитена еще увеличится. Предполагается открыть станции «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская», «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии, «Ломоносовский проспект» и «Раменки» Калининско-Солнцевской линии, «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская» третьего пересадочного контура, «Тропарево», «Румянцево» Сокольнической линии.

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/realty/realtyinf.asp?id=236049&sec=1461